Nesant profesionalių bandymų instrumentų, paprastiems vartotojams sunku plika akimi įvertinti stabdžių trinkelių medžiagų kokybę ir apdorojimo metodus. Laimei, galime atlikti preliminarų prieš mus esančių stabdžių trinkelių klasifikaciją pagal šiuos metodus.
Pirmiausia reikia atkreipti dėmesį į dalelių pasiskirstymą ant stabdžių trinkelės trinties paviršiaus. Paprastai tariant, ryškios spalvos dalys yra metalo miltelių dalelės. Jei miltelių dalelių skersmuo yra mažesnis ir pasiskirstymas tolygesnis, tai rodo stabdžių trinkelių apdorojimo laipsnį. Puiki ir kokybiška (tikriausiai pagaminta naudojant miltelinę metalurgiją).
Be to, stabdžių trinkelių medžiaga gali būti skirstoma į visiškai metalą ir pusiau{0}}metalą. Visiškai -metalinės trinkelės yra agresyvesnės diskui ir reikalauja didesnio stabdymo slėgio. Šio tipo trinkelių naudojimas yra sudėtingesnis, o diskas tarnauja ilgiau. Žemas, stabdymo metu kylantis triukšmas taip pat yra gana didelis. Kadangi tokio tipo stabdžių trinkelių veikimo principas yra vadinamasis „odą{7}}kandantis diskas“, nors dėl to diskas labiau susidėvi, bendras stabdymo efektas yra geras, o tai yra didžiausias privalumas.
Pusiau{0}}metalinės stabdžių trinkelės yra pagamintos iš metalo miltelių, kompozicinių pluoštų ir frikcinių medžiagų. Nors stabdymo charakteristikos nėra pačios geriausios, jis yra atsparus-dėvėjimuisi ir ilgaamžiškumas, mažai triukšmingas, taip pat gali veiksmingai sumažinti dulkių kiekį ir apsaugoti diską. Diskas yra mažiau agresyvus. Be to, tobulėjant medžiagoms ir apdirbimo technologijoms, šiandieninės pusiau{5}}metalinės stabdžių trinkelės taip pat gali atlikti labai puikias funkcijas.
Šios stabdžių trinkelės savybes nesunkiai atpažinsime iš metalinio pasiskirstymo ant trinties stabdžių trinkelės paviršiaus. Paprasčiau tariant, kai ant modifikacijų dirbtuvės stovo matote įvairias stabdžių kaladėles, kuo daugiau auksinio blizgesio ant trinties stabdžių trinkelės paviršiaus, tuo didesnis metalo kiekis, kitu atveju jis yra pusiau{1}}metalinis arba kompozicinis. Medžiaga gaunama iš filmo. Nors daug metalo turinčios stabdžių trinkelės yra senesnės konstrukcijos koncepcija, jos gali užtikrinti gerą stabdymo efektyvumą. Pusiau{5}}metalinių stabdžių trinkelių technologija yra palyginti nauja. Nors tai nereiškia, kad modifikuotos stabdžių trinkelės veiks geriau, tačiau galima bent jau įsitikinti, kad sumontavus jos nebus per daug triukšmingos, o dulkes galima saikingai nuslopinti.
Taip pat yra žinių apie galinę stabdžių kaladėlių dalį!
Stabdžių trinkelių spalvos rinkoje yra spalvingos ir atrodo akinančiai. Tiesą sakant, tai nebūtinai yra geras dalykas. Ką reikia žinoti, yra tai, kad stabdžių trinkelių spalva yra padengta galine, o ne trinties paviršiumi. Kam kelti triukšmą dėl nugaros? ? Grožis yra viena iš priežasčių, o rūdžių prevencija taip pat yra priežastis. Taigi, kodėl prevencija nuo rūdžių? Kadangi naudojama medžiaga rūdys...jei taip, tokio tipo stabdžių trinkelių galinė tvirtinimo dalis paprastai yra pigesnė{5}}geležinė medžiaga. Naudoti geležies medžiagas nėra blogai, tačiau naudotojams reikia daugiau dėmesio skirti, ar po naudojimo nėra oksidacijos, rūdžių ir kitų problemų.
